El COVID-19 y las implicaciones para la movilidad urbana sostenible

Puedes leer este articulo integro en su versión original aquí. El 11 de marzo de 2020, la Organización Mundial de la Salud (OMS) declaró a COVID-19 una pandemia mundial. A partir del 26 de marzo, alrededor de 2.600 millones de personas (1.300 millones solo en la India) estaban bajo algún tipo de confinamiento o limitación…

Hacia la necesaria transformación del modelo de movilidad vigente

El severo confinamiento en nuestros hogares y consiguiente reducción de la movilidad y el transporte están provocando un fuerte descenso de emisiones a la atmósfera de los gases y partículas que se generan en la combustión de los motores de explosión, los cuales resultan muy dañinos para la salud humana.

Movilidad bajo demanda: Convertir obstáculos en oportunidades (3/3)

A continuación, La tercera y ultima parte (de un total de tres) dedicado a la movilidad bajo demanda. Basado del articulo original: “Rethinking on-demand mobility –Turning roadblocks into opportunities”. 4. El papel fundamental que deben desempeñar las autoridades. 4.1 Las autoridades de las ciudades tienen un papel fundamental que desempeñar. Al observar los desafíos descritos…

Movilidad bajo demanda,  ¿Qué significa esto para la industria automotriz?

En este post os traemos los aspectos claves del informe publicado por la consultora ROLAND BERGER, en el cual hace una análisis de como deberían de enfocar los fabricantes de automóviles el diseños de sus automóviles para adaptarse a los nuevos servicios de movilidad bajo demanda, que crecen de forma exponencial. Puedes descargar el informe…

La EMT presenta MasS Madrid, ¿el futuro de la movilidad madrileña?

La Empresa Municipal de Transporte (EMT) de Madrid lleva ya algún tiempo desarrollando la plataforma de movilidad MaaS Madrid. Su nombre, como habrás adivinado, hace referencia a ‘Mobility as a Service’ y tiene la ambición de convertirse en una aplicación donde todos los servicios de movilidad de la ciudad (tanto públicos como privados) puedan ser…

Aparcando el automóvil (III): Alternativas para movilidad a larga distancia

Cerramos esta serie temática con los servicios de movilidad para viajes de mayor distancias (superiores a 25 km) donde el carsharing es la alternativa favorita y a la vez más factible para dejar aparcado nuestros automóviles personales. Siguiendo como base el informe publicado por CBInsights. Dedicaremos un total de tres post en este blog a…

‘Madrid, campo de pruebas para la movilidad compartida’

La movilidad compartida en Madrid fue la protagonista de una jornada en la que participó el carsharing WiBLE junto a otros actores clave como COUP, o Cabify. El evento, organizado por el HUB de Movilidad Conectada con el apoyo de Impact HUB Madrid fue un éxito de asistencia y finalizó con un networking en el…

Aparcando el automóvil (I): Alternativas para la Micromovilidad

A medida que las ciudades se vuelven cada vez más congestionadas por el tráfico, unido a que los sistemas de transporte públicos normalmente suelen ser muy deficientes como para mejorar la situación, convierte en una quimera una movilidad eficiente y productiva en las grandes ciudades. Como resultado, han surgido una serie de nuevas startups de…

4 formas de mitigar el problema de la reubicación de las flotas de carsharing

“4 Concepts to Help Solve the Relocation Problem” es un interesante informe publicado por Movmi y Ecoservice sobre como solucionar o al menos mejorar el problema que sufren los operadores de carsharing a la hora de reubicar sus flotas de forma optima por las ciudades. Puedes descargar el informe completo aquí, a continuación os dejamos una transcripción…